8a edizione 20.000 Pieghe
Pronte per l’edizione 2017! E stiamo reclutando motocicliste che vogliano far parte del team!
27- 28 Agosto Weekend Avventura- Last minute!
Lago di Garda- Maso Limarò
Dopo il successo dell’anno scorso si replica! Weekend assolutamente imperdibile per tutte voi. Un mix perfetto di asfalto , relax, divertimento e avventura.
Week end di avventura all’insegna dell’outdoor, tra benessere e attività!!
27 -28 Agosto Aperto anche agli accompagnatori
40° Stelvio International
Un passo cult per gli amanti delle due ruote! La nostra iniziazione per entrare nel club dei veri motociclisti…
5° Motoincontro in Rosa
Alla quinta edizione il Motoincontro in Rosa, un motoraduno femminile di energia e di carattere.
Cronache Biarritziane
Nel cuore della cultura cafe racer tra customizer, surfisti e negozietti vintage: la Wheels & Waves!
MotoradunandoLe
Sorridenti e genuine… come la loro terra! Le Presentose vi portano alla scoperta dell’Abruzzo.
Suzuki SV650 facile e divertente
Tanto facile nei trasferimenti quotidiani su strade urbane quanto divertente nelle gite fuori porta tra curve e tornanti! Vi presentiamo la nuova SV 650 di casa Suzuki.
Mugello 2015. Donneinsella c’è!
Andare a vedere la Moto GP al Mugello si sa è il sogno di molti. Sogno realizzatosi quest’anno per ben 120.000 persone che hanno letteralmente invaso i prati dello storico circuito in attesa di un sabato sera da leoni (arrivare il sabato e sfasciarsi la sera è d’obbligo) e di una gara alla Domenica tutta da vedere.
Nel frattempo Barbara ed io, in veste ufficiale di “Donneinsella infiltrate”, ci siamo godute due giorni all’interno del paddock, l’area riservata ai team ed agli ospiti degli stessi. E qui, in questo mondo a parte fatto al 99% di giapponesi, italiani e spagnoli, vivi un campionato in parallelo come immerso in una bolla, o meglio, come fossi nell’arena visto che tutt’attorno ci sono appunto i 120.000 di cui sopra!
Allora diventi improvvisamente una groupie a caccia di piloti e volti noti e un po’ come con le figurine punti chi non hai. Dunque, ok Vale ce lo ( 3 ore di attesa lo scorso anno possono bastare), poi Marquez intervistato da Valery Sport, Iannone quando non era ancora il “grande Iannone” ad un evento con Ringo, new entry nelle figurine di quest’anno i piloti del team Suzuki e del team Pramac Ducati, poi
le calze di Cruchlow (che si sia offeso perché gli ho fotografato prima i calzini e se n’è andato?), De Angelis e non ricordo chi altro.
Scherzi a parte, è veramente emozionante poter vivere da vicino la vita ai box, dove gli ingeneri ai software sembrano intenti a perfezionare l’aerodinamica di un razzo (in parte è proprio così) e dove su ogni singola moto ci sono almeno 7 o 8 meccanici all’opera. Tolta la carena le moto sembrano dei cyborg e poco hanno delle moto come le intendiamo noi comuni mortali. Poi ascolti i commenti di “gente che ne sa” e tu li guardi ad occhi aperti assorbendo più dettagli possibili. Per esempio hanno detto che Vale è stato un grande in gara perché davanti allo stesso errore di Marquez (quando la moto supera l’angolo max di inclinazione automaticamente decellera) è stato capace di appoggiare il ginocchio a terra per far leva sullo stesso e raddrizzare la moto e riprendere la sua gara, mentre Marquez è semplicemente scivolato via come fosse sul burro.
E poi ancora nei paddock c’è l’area hospitality, fatta più di persone che di marchi con cui passi il tempo a chiacchierare aspettando la gara (un grazie triplo a Suzuki , Pramac e Lcr per l’accoglienza) e dove puoi incontrare mostri sacri del passato come Ángel Nieto secondo solo a Giacomo Agostini per numero di titoli vinti.
Insomma, due giorni perfetti, con unica nota dolente. A gara terminata ormai da 5 ore, una coda infinita di auto tutte dirette in autostrada. Ragazzi giuro, c’è una parallela stupenda che porta ad Imola andando per il Passo del Giogo… giuro si può fare anche in macchina ed è bellissima lo stesso!
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Raduno Italiano Motocross Femminile
Le due ruote stanno diventando sempre più rosa… se poi diventa il colore predominate di un logo ed è utilizzato per riempire la scritta Girls, il gioco è fatto: sto parlando delle MX Girls!
Questo gruppo di amiche, ovviamente motocicliste, sono accomunate da una sola grande passione… il tassello!
E per cercare di coinvolgere sempre più ragazze in questo mondo, domenica 31 maggio hanno reso possibile il primo raduno di motocross femminile presso il crossodromo X PARK di Savignano sul Panaro (MO)!
Per l’occasione si sono svolti i corsi non solo per le principianti (come la sottoscritta, nella foto sotto) sotto lo sguardo vigile di Paolo Baravelli del Mad Bat racing team, grazie alle moto messe a disposizione dai proprietari della pista e all’abbigliamento tecnico prestato dalle ragazze della redazione (il mio outfit era interamente curato da Mary Girotti e Martina Beltrandi), ma anche corsi intermedi tenuti da Gianni Borgiotti istruttore della Off Limits Riding School, e corsi avanzati per le più esperte seguiti dalla pluricampionessa del Mondo Stefy Bau e dal Campione Italiano Cristian Beggi.
Il tutto accompagnato da tanta natura, piacevoli chiacchierate e tanto ottimismo, servito ad affrontare un brutto temporale pomeridiano che ha decretato la fine delle prove libere in pista! Ma non la fine della giornata… anzi, proprio il maltempo ha permesso a tutte le partecipanti e ai loro accompagnatori di scambiarsi impressioni e sensazioni, di condividere la passione per le moto e di raccontarsi, ognuno con le proprie esperienze.
Il momento più bello della giornata?
Il post premiazione, in cui Stefy Bau ha citato alcune sue incredibili esperienze di vita per incoraggiare le ragazze a non perdersi mai d’animo in questo sport così come nella vita! Perché al di là della tecnica, la differenza la fanno carattere, forza di volontà e tenacia!
Insomma… sarà stata la natura, saranno stati i colori dell’abbigliamento da motocross e delle moto, saranno stati gli incitamenti di Paolo durante il corso, sarà stata la passione di queste ragazze nell’organizzare la giornata… io mi sono portata a casa una energia pazzesca!
La stessa energia che spero di respirare ancora al motoraduno Donneinsella il 25 e 26 luglio, magari perché proprio i corsi di enduro potrebbero organizzarli le stesse MX Girls…
The Greasy Hand Preachers
“Chi lavora con le mani è un lavoratore. Chi lavora con le mani e la testa è un artigiano. Chi lavora con le mani e la testa ed il cuore è un artista”.
Si apre con questa citazione di San Francesco The Greasy Hands Preachers, un film-documentario diretto da Clement Beauvais e Arthur de Kersauson (già noti nell’ambiente motociclistico per i clip Riding Semptember e Long Live the Kings) che punta il faro sulla vita e la passione per le due ruote di alcuni tra i più noti customizer del mondo: Shinya Kimura (Chabott Engineering), Rolan Sands, David Boras (El Solitario), Deus ex Machina, Shannon Sweeney di SS Classics, Fred Jourden e Hugo Jezegabel di Blitz Motorcycles.
Il film, prodotto grazie al supporto di Orlando Bloom, di alcuni brand vicini al mondo delle due ruote (Belstaff, BMW e Motul) oltre che tramite un’operazione di crowd-funding, è una finestra sulla vita quotidiana e sul modo di essere di chi ha fatto della propria passione per le due ruote un lavoro, magari lasciando carriere da colletto bianco ben avviate nella finanza (El Solitario) o nel marketing (Fred di Blitz Motorcycles). Dura circa 90 minuti, è girato in 16mm on location tra Francia e Spagna, la California, il lago salato di Bonneville e Bali.
Il mondo dei customizer purtroppo non è popolato da tante ragazze, tuttavia nel documentario c’è una sorpresa in rosa: Valeria, socia e compagna di David Borras (El Solitario), motociclista pure lei. Che ammette, sorridendo, che essere l’unica donna in mondo di uomini non è, alla fine, poi così male…
Perché andarlo a vedere? Perché ti fa venir voglia di utilizzare quel piccolo angolo spoglio del garage di casa per lavorare sulla tua moto, smontando e rimontando, modellando e adattando componenti fino a darle un’anima in sintonia con la tua. Non importa se di notte o nel freddo dell’inverno, il trucco è metterci tanta passione e sporcarsi le mani in prima persona.
The Greasy Hands Preachers è distribuito in Italia da Rodaggio Film, una piccola realtà indipendente molto vicina all’ambiente dei motociclisti. Ha già distribuito qualche mese fa The Best Bar In America, un road movie avente come protagonista una BMW R60/2 del 1960 con sidecar e, dopo l’estate, distribuirà Ahora si llego!, altro road movie questa volta girato a Cuba in sella a una vecchia Ural. Una realtà piccola ma da tenere d’occhio, magari sulla pagina facebook di Rodaggio Film dove troverete anche la lista aggiornata delle proiezioni in giro per l’Italia.
[Didascalia foto: Valeria Libano, compagna e socia di David Borras aka El Solitario (fonte sito web Davida)]
DEMO RIDE MANIA
Si è appena conclusa la 29° edizione della International Biker Fest tenutasi, come ormai da alcuni anni, a Lignano. Carla e Moreno, organizzatori e anima del raduno, sono riusciti come sempre a centrare l’obiettivo.
Partita in ritardo rispetto alla tabella di marcia, arrivo a Lignano solo Sabato sera ma giusto in tempo per vedere l’apertura della parata, per godermi una super cena all’ospitality MAFRA e per passare una bella serata in vero stile country. Ma tutti a nanna presto perché avevo in mente un bel programmino per l’indomani. E così ho trascorso Domenica, vissuta per una volta da spettatrice e non con uno stand al seguito da gestire, a testare le moto messe a disposizione dalle varie case motociclistiche… togliendo ovviamente la pausa alle 14.00 per vedere la moto GP e mangiare un buon piatto di tagliolini. Tra un demo ride e l’altro, si sono quindi susseguite le prove della V7 Guzzi versioni sport e classic , della XJ 1300 e della SR 400 Yamaha, della Scrambler Ducati, della Cb 500X e della Integra750 con cambio DCT Honda.
Mi ha particolarmente stupito la maneggevolezza della Scrambler e la potenza perfettamente controllata della XJ, molto interessante anche il cambio DCT proposto da Honda, diverso da una normale automatica perché qui il motore sale di giri e poi cambia marcia in un attimo.
Ma a prescindere dai miei particolari gusti o impressioni vorrei ricordare a tutte l’enorme importanza di testare una moto prima di comprarla. Quante volte vediamo un vestito in vetrina che ci piace, poi lo proviamo e non ci sta affatto bene addosso? Solo che un vestito si cambia facile e costa al massimo qualche centinaia di euro… cerchiamo di evitare di fare lo stesso errore con quella che dovrebbe essere la moto dei nostri sogni e non una delusione. Quindi approfittate di queste imprendibili occasioni quali i raduni e le fiere che pullulano di test ride, avere la possibilità di comparare più modelli, rimanere impressionati o delusi dalla moto che esteticamente ci piaceva tanto ci può salvare da una scelta errata.
E per rimanere in tema vi aspettiamo al nostro raduno annuale Donneinsella il 25.26 luglio dove si terranno anche i demo ride Suzuki.
Weekend TTT di Varazze
È già trascorsa qualche settimana dal weekend TTT di Varazze e non vi abbiamo ancora raccontato la nostra avventura!!!
Il weekend è stato organizzato da Motociclismo All Travellers con la collaborazione della Maxi Enduro Off Road Academy. Si tratta di un corso per imparare la tecnica della guida in fuoristrada, ma non pensate subito al motocross o simili!! Si tratta di un corso adatto a tutti, dai più ai meno esperti con ogni tipo di moto, scooter o altro, per imparare ad affrontare qualsiasi strada si possa incontrare e come raggiungere traguardi a cui magari non abbiamo mai pensato prima.
Ma ecco come si è sviluppato il fine settimana!
Tutto è iniziato venerdì 6 marzo con l’arrivo degli istruttori e dei primi partecipanti al ritrovo sulla spiaggia antistante il bagno “Nautilus Beach” a Varazze.. Abbiamo piantato le prime tende e cenato tutti insieme facendo tardi tra una chiacchiera e l’altra (si sa noi motociclisti ne abbiamo tante da raccontare…!). Sabato mattina ecco l’arrivo di tutti i partecipanti, sia per seguire il corso, sia per passare semplicemente un weekend sulla spiaggia in compagnia! Ad aspettarli il parcheggio predisposto per le moto, il gazebo dove si effettua l’iscrizione e l’immensa spiaggia (con annesso ristorante!) in cui piantare le tende messa a disposizione dal comune per il fine settimana.
Dopo il pranzo libero, da molti fatto sulla spiaggia vista la bellissima giornata di sole, ha inizio la parte teorica del corso. Il nostro Marcello Romano, titolare della Maxi Enduro Off Road Academy nonchè capo-istruttore, armato di mestolo per meglio mostrarci la corretta posizione in sella e come tenere il manubrio della nostra moto, ci parla dei “Fondamentali” della guida off. Sono tre: lo sguardo (che noi donneinsella conosciamo molto bene!!), sempre proiettato in avanti per prepararci a quello che ci aspetta lungo la strada; la posizione giusta, in piedi sulle pedane senza aggrapparsi al manubrio e la frenata da fare sempre con il freno dietro e non quello davanti! (altrimenti si rischiano serie cadute!)
Dopo alcune domande da parte dei partecipanti per capire al meglio come comportarsi in sella in fuoristrada, ci si trasferisce tutti, ognuno con il suo mezzo, al molo di S.Caterina. Qui si inizia la parte pratica su due percorsi allestiti: il primo sulla terra con una curva stretta ed una piccola salita, il secondo proprio sulla spiaggia.
La sabbia è davvero difficile e quasi tutti approfittano delle spinte degli istruttori per completare il percorso… Diciamo che faticano quasi più loro di noi! Tutte le moto girano con una certa difficoltà, soprattutto per i primi giri, poi quando si capisce meglio la tecnica e con la moto un po’ più appropriata ce la si fa anche senza spinta! E con tanta soddisfazione!
Alla fine della pratica si ritorna alla base e nell’attesa della cena si inizia a conoscersi, perché anche se siamo insieme dal mattino, tutti presi dalla nuova esperienza diciamo che non abbiamo parlato molto!
Finalmente è ora di cena e ci accomodiamo tutti al ristorante… purtroppo non abbiamo potuto accendere i fuochi, altrimenti una bella grigliata sulla spiaggia era d’obbligo!!
A fine serata tutti a nanna in tenda e bisogna dire nonostante il vento non è stato difficile addormentarsi dopo la lunga giornata…
Domenica sveglia presto e colazione libera, si va da chi si è portato la propria macchinetta del caffè (non chiedeteci dove l’avessero messa!) a chi si compra un metro di focaccia! Per le h. 9.30 siamo tutti pronti sui mezzi e via, si parte!
Ci sono due giri disponibili, entrambi visionati dagli istruttori, uno “Off”, scelto dalla maggior parte dei partecipanti ed uno stradale.
Bisogna sottolineare che al corso off partecipano anche una Vespa tassellata, una Gold Wing e una Suzuki sv 650 (non a caso di due scatenatissime donneinsella), per far capire quanto davvero sia aperto a tutti e tutte! La difficoltà è media e si rimane comunque tutti in gruppo per permettere agli istruttori di seguirci al meglio nei punti più difficili.
Attraversiamo boschi, passiamo vicino alle grandi pale eoliche sulla cima delle montagne alle spalle di Varazze e percorriamo sterrati in discesa con vista mozzafiato sul mare, incontrando bellissimi alberi di mimose in fiore: come festeggiare meglio l’8 marzo per noi donne??
Si rientra per le 12.30/13.00, giusto in tempo per il pranzo, vista la fame di molti dopo il lungo giro!
Purtroppo siamo agli sgoccioli di questo bellissimo weekend… c’è chi già parte per approfittare delle ultime ore di sole e chi invece cerca di godersi per un ultimo momento il mare..
Che dirvi è stato un weekend emozionante, all’insegna dell’allegria e dell’avventura nello spirito All Travellers!!
Ancora poche donne, ma quelle poche belle toste!
Perciò mie care donneinsella perché non aumentare il gruppo per il prossimo weekend TTT, che si terrà il 27-28 giugno a Carpaneto (PC) per vivere insieme questa avventura? Vi assicuro che sarà davvero un’esperienza fantastica e divertente!!
Per info: http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi/view/id/937